Подбор звезд и цепи на Suzuki T20 Super Six, 520 замена цепи, 68 г.в.

JTF422 - ведущая звезда

Штатный размер: 14 зубьев

JTF422.12

Нет в наличии

JTF422.13

На складе

1016 ₽

JTF422.14

Нет в наличии

штатный размер

JTF422.15

Нет в наличии

JTR1826 - ведомая звезда

Штатный размер: 44 зубьев

JTR1826.32

Отсутствует

JTR1826.35

Отсутствует

JTR1826.36

Отсутствует

JTR1826.37

Отсутствует

JTR1826.39

Отсутствует

JTR1826.40

На складе 1 шт.

2516 ₽

JTR1826.41

Отсутствует

JTR1826.42

Отсутствует

JTR1826.44

Отсутствует

штатный размер

JTR1826.46

На складе 2 шт.

3295 ₽

Шаг цепи: 520

Длина цепи: нет информации

Длину цепи можно узнать в руководстве по эксплуатации. Также можно посчитать длину старой цепи

Рекомендуемые цепи:

Цепь JT 520 HDR

от 29 ₽ за звено

Объем двигателя до 350 см3

Сальник: без сальника

Разрыв: 36.3 кН

Долговечность: н/д

Штифт SDH: н/д

Цельные втулки: Да

Цепь DID 520

30 ₽ за звено

Объем двигателя до 250 см3

Сальник: без сальника

Разрыв: 29.8 кН

Долговечность: 100

Штифт SDH: нет

Цельные втулки: Нет

Цепь JT 520 HDS

от 33 ₽ за звено

Объем двигателя до 500 см3

Сальник: без сальника

Разрыв: 39.4 кН

Долговечность: н/д

Штифт SDH: н/д

Цельные втулки: Да

Цепь DID 520 NZ

45 ₽ за звено

Объем двигателя до 250 см3

Сальник: без сальника

Разрыв: 35.8 кН

Долговечность: 410

Штифт SDH: да

Цельные втулки: Да

Цепь JT 520 X1R

от 51 ₽ за звено

Объем двигателя до 600 см3

Сальник: x-ring

Разрыв: 36.3 кН

Долговечность: н/д

Штифт SDH: н/д

Цельные втулки: Да

Цепь JT 520 X1R3

от 52 ₽ за звено

Объем двигателя до 800 см3

Сальник: x-ring

Разрыв: 39.7 кН

Долговечность: н/д

Штифт SDH: н/д

Цельные втулки: Да

Цепь DID 520 DZ2

53 ₽ за звено

Объем двигателя до 450 см3

Сальник: без сальника

Разрыв: 35 кН

Долговечность: 410

Штифт SDH: да

Цельные втулки: Да

Цепь DID 520 VO

57 ₽ за звено

Объем двигателя до 750 см3

Сальник: o-ring

Разрыв: 35.6 кН

Долговечность: 2350

Штифт SDH: нет

Цельные втулки: Да

Цепь JT 520 Z3

от 65 ₽ за звено

Объем двигателя до 1000 см3

Сальник: x-ring

Разрыв: 41.6 кН

Долговечность: н/д

Штифт SDH: н/д

Цельные втулки: Да

Цепь DID 520 ERT3

67 ₽ за звено

Объем двигателя до 450 см3

Сальник: без сальника

Разрыв: 37 кН

Долговечность: 430

Штифт SDH: да

Цельные втулки: Да

Цепь DID 520 VX3

от 70 ₽ за звено

Объем двигателя до 800 см3

Сальник: x-ring

Разрыв: 36.5 кН

Долговечность: 3500

Штифт SDH: нет

Цельные втулки: Да

Цепь DID 520 ATV2

76 ₽ за звено

Объем двигателя до 750 см3

Сальник: x-ring

Разрыв: 37.3 кН

Долговечность: 3250

Штифт SDH: нет

Цельные втулки: Да

Цепь DID 520 ERVT

89 ₽ за звено

Объем двигателя до 500 см3

Сальник: x-ring

Разрыв: 38.3 кН

Долговечность: 3500

Штифт SDH: нет

Цельные втулки: Да

Цепь DID 520 ZVM-X

от 98 ₽ за звено

Объем двигателя до 1200 см3

Сальник: x-ring

Разрыв: 38.9 кН

Долговечность: 3500

Штифт SDH: нет

Цельные втулки: Да

Цепь DID 520 ERS3

Отсутствует

Объем двигателя до 250 см3

Сальник: без сальника

Разрыв: 25.88 кН

Долговечность: 410

Штифт SDH: да

Цельные втулки: Да

Цепь DID 520 ERV7

Отсутствует

Объем двигателя до 1000 см3

Сальник: x-ring

Разрыв: 39.9 кН

Долговечность: 3500

Штифт SDH: нет

Цельные втулки: Да

Цепь DID 520 MX

Отсутствует

Объем двигателя до 500 см3

Сальник: без сальника

Разрыв: 39.7 кН

Долговечность: 440

Штифт SDH: да

Цельные втулки: Да

Есть вопросы? Оформите заявку на подбор!

Укажите ваши контактные данные и информацию по мотоциклу.

Мы перезвоним или напишем вам после проведения подбора. Если хотите получить срочную консультацию, позвоните нам сами или напишите в WhatsApp.

Также вы можете самостоятельно сделать подбор по нашему каталогу мототехники.