Серия цепей X1R компании JT - это универсальные долговечные облегченные цепи, подходящие для большинства мотоциклов. Благодаря сальникам X-ring, пластинам 2.2 мм, кованым втулкам и прочному металлу цепи долго служат и выдерживают большую мощность двигателя. Рекомендованы для двигателей до 800 см3.
| Шаг цепи, мм | 15.875 |
| Внутренняя ширина, мм | 7.93 |
| Диаметр ролика, мм | 10.22 |
| Длина штифта, мм | 22.6 |
| Толщина внешней пластины, мм | 2.2 |
| Толщина внутренней пластины, мм | 2.2 |
| Вес одного звена, г | 18.7 |
| Максимальный объём двигателя, куб. см | 800 |
| Прочность на разрыв, кН | 39.7 |
| Индекс износостойкости | н/д |
| Тип сальника | X-Ring |
| Кованые втулки | Да |
| Высокая прочность | н/д |
| SDH штифты | н/д |
X-образная форма сальников позволяет сделать 4 точки уплотнения между втулкой и штифтом. Это делает цепь более гибкой за счет снижения трения. Также 4 точки контакта лучше сохраняют смазку, чем сальники O-ring. Сальники защищают элементы цепи от попадания грязи. Срок эксплуатации цепей с сальниками X-ring до 30-40% больше, чем у цепей O-ring и в 3 раза больше, чем у цепей без сальников.
К недостаткам цепей с сальниками относится их большая стоимость и увеличенные потери мощности на трение, по сравнению с бессальниковыми цепями.
Цельная втулка ролика производится методом холодной ковки. Такие втулки повышают срок службы цепи и выдерживают высокие нагрузки гораздо лучше, чем рулонные втулки.
Чем больше прочность - тем большую мощность двигателя выдержит цепь. JT 525 X1R с прочностью на разрыв 39.7 кН подходит для мотоциклов с двигателем объёмом до 800 см3.
